暴雨夜,K78次绿皮车准点发车。\u003Cbr\u003E前方隧道塌方,后方山体滑坡,列车被困在青石岭深山,信号全无,救援最早要等天亮。 \u003Cbr\u003E凌晨一点,乘务员清点车厢,发现3号包厢叫不开门。破门后,所有人都愣住了——门窗从内侧被宽胶带封死,断口平整、贴合均匀,没有一丝挣扎;下铺躺着一具尸体,神态平静,像睡着了一样。\u003Cbr\u003E死者身上只有一张身份证,姓名却属于三年前青石沟矿难中"已火化入土"的遇难者。\u003Cbr\u003E一个死了两次的人,死在一间从内部锁死的密室里。\u003Cbr\u003E车上的人,没一个身份对得上:被押解的惯犯一口咬定"他三年前就该死了";拎药箱的医疗志愿者认识他;包厢里那位"韩老板",正盼着他再死一次。\u003Cbr\u003E唯一记得真相的乘警,当年因为多问了一句,被调离刑侦。 \u003Cbr\u003E所有人都等着天亮。天亮之前,密室的胶带不会撕开,车上还会再死一个人。 \u003Cbr\u003E三年前一场被"合法流程"抹掉的矿难,七个活着的死者,和一个终于敢把没说完的话说完的警察。 |